Блог

Jul 14, 2023

Предварительный обзор Acura ZDX 2024 года

Этот новый двухрядный внедорожник оснащен одно- и двухмоторной трансмиссией, имеет запас хода до 325 миль и возможность вождения без помощи рук. Полностью электрический внедорожник Acura ZDX 2024 года — первый автомобиль от

Этот новый двухрядный внедорожник оснащен одно- и двухмоторной трансмиссией, запасом хода до 325 миль и возможностью вождения без помощи рук.

Полностью электрический внедорожник Acura ZDX 2024 года — первый автомобиль автопроизводителя, работающий исключительно на электричестве. Он основан на платформе электромобиля Ultium General Motors и является частью партнерства между Honda (материнская компания Acura) и GM.

Мнение CR • Снаружи • Внутри • Что движет этим • Активная безопасность и помощь водителю

Acura отстает почти от всех автопроизводителей в продажах электромобилей, но с ZDX она - по крайней мере, на бумаге - опережает существующую RZ конкурента Lexus, предлагая полностью электрическую модель с запасом хода более 300 миль.

Благодаря внешним размерам, идентичным Lyriq EV от Cadillac, пятиместный ZDX занимает прямое место в категории электрических внедорожников среднего размера.

ZDX будет доступен для предварительного заказа в конце 2023 года, а автопроизводитель заявляет, что поставки начнутся в начале 2024 года в США. Honda представит свою собственную версию этого электромобиля Prologue в ближайшем будущем.

Вот что мы знаем на данный момент:

С чем он конкурирует:Audi Q8 E-Tron, BMW iX, Cadillac Lyriq, Fisker Ocean, Genesis Electrified GV70, Jaguar i-Pace, Lexus RZ, внедорожник Mercedes-Benz EQE, Polestar 3, Tesla Model YСиловые агрегаты: Одиночный электродвигатель мощностью 340 л.с. (оценочно) или (л.с. недоступно) сдвоенные электродвигатели с задним или полным приводом или сдвоенные электродвигатели мощностью 500 л.с. (оценочно) с полным приводом; аккумулятор емкостью 102 кВтчПредполагаемый диапазон: A-Spec: 325 миль (один двигатель), 315 миль (два двигателя); Тип S: 288 мильЦена:Ориентировочная стоимость: 60 000–75 000 долларов США.В продаже: Предзаказ в конце 2023 года; поставки начнутся в начале 2024 года

Возрожденное прозвище ZDX бездействовало с тех пор, как оно в последний раз использовалось на модели 2013 года. Этот ZDX был чем-то вроде утконоса; это был четырехдверный хэтчбек на платформе MDX. Он был дороже, чем MDX, меньше внутри и гораздо менее функционален. На этот раз ZDX — полностью электрическая модель — первая от автопроизводителя. Это также прелюдия к предстоящему Honda Prologue.

Для создания ZDX (и Prologue) Honda объединилась с General Motors, соглашение, которое позволяет Honda использовать батареи Ultium от GM. Этот «быстрый» способ производства электромобилей должен пойти на пользу Honda, учитывая обширный опыт GM в создании электромобилей, таких как Chevrolet Bolt и Bolt EUV, а также гибридных электромобилей (PHEV), таких как Chevrolet Volt. Honda не придется начинать с нуля на собственной платформе, но она также выпустит автомобиль, который обещает большой запас хода, в отличие от совместного проекта Lexus RX/Toyota bZ4X/Subaru Solterra.

Вполне вероятно, что внедорожник Acura ZDX 2024 года будет производиться на заводе GM в Теннесси, где GM собирает Cadillac Lyriq EV. Будучи построенными в США, ZDX и Prologue потенциально имеют право на федеральные налоговые льготы. Acura не подтвердила местонахождение завода или какой-либо статус по налоговым льготам. Однако в шаблонном тексте автопроизводителя отмечается, что «все автомобили Acura, продаваемые в Америке, производятся в США с использованием запчастей отечественного и мирового производства».

Honda планирует поставлять электромобили на базе собственной собственной электрической платформы под названием Honda e:Architecture, начиная с 2026 года, а в 2027 году выпустить и продать серию более дешевых электромобилей, разработанных совместно с GM.

ZDX по размеру близок к внедорожнику Acura MDX и очень похож по стилю: выдающаяся пятиугольная решетка радиатора с логотипом Acura, тонкие светодиодные фонари, длинный капот и передние крылья. У дневных ходовых огней (ДХО) есть излом: Acura называет их «шиканой» ДХО, хотя мы думаем, что они более неровные, чем одноименная кривизна дороги.

Как и у MDX, дизайн повторяет почти прямую линию от передней кромки капота до задних фонарей.

В больших колесных арках установлены 20-дюймовые колеса и шины на ZDX A-Spec, а на Type S автопроизводитель втиснул массивные 22-дюймовые колеса и шины. Большая дверца зарядного порта находится сразу за передним крылом со стороны водителя. перед водительской дверью.