Новости

Jan 18, 2024

10 радикальных концепций Corvette, которые повлияли на икону американского спортивного автомобиля

Концепты Corvette проложили путь к успеху легендарного спортивного автомобиля, который мы знаем сегодня, и это одни из лучших экспериментальных автомобилей GM. Концептуальные автомобили демонстрируют креативность автопроизводителей.

Концепты Corvette проложили путь к успеху легендарного спортивного автомобиля, который мы знаем сегодня, и это одни из лучших экспериментальных автомобилей GM.

Концепт-кары демонстрируют креативность автопроизводителей. Chevy, например, представил первый Corvette на выставке Motorama в 1953 году, организованной General Motors, в Нью-Йорке. Эта модель была основана на концепт-каре Corvette. Производители автомобилей тратят огромные деньги на разработку концепт-каров. Они готовы сделать это, потому что эти прототипы служат катализатором развития бренда. Такие экспериментальные автомобили дают представление о том, в каком направлении автопроизводитель может двигаться в ближайшие несколько лет.

С другой стороны, представление концепт-каров дает автомобильным брендам барометр того, как рынок отреагирует на новые продукты, которые они задумали. Концептуальные автомобили позволяют дизайнерам и инженерам автомобилей выйти за рамки стандартного и внедрить инновации. Они могут служить, среди прочего, испытательными стендами для новых двигателей, аэродинамического дизайна и технологий. Эти аспекты являются частью эволюции бренда и помогают вывести его на новый уровень.

Хотя некоторые из этих экспонатов доходят до производственной линии, большинство просто становится частью забытой автомобильной истории. Они, как правило, вызывают у автолюбителей волну волнения, возможность взглянуть на то, каким может быть будущее, а иногда и на ровную линию. Давайте рассмотрим некоторые из самых знаковых концепций Chevrolet Corvette, которые повлияли на путь одного из самых знаковых спортивных автомобилей в истории.

Мы собрали информацию от General Motors, Chevrolet и авторитетных веб-сайтов, таких как Car & Driver, MotorTrend и TopGear, чтобы составить список лучших концептуальных автомобилей Corvette, которые могли бы сформировать путь культового спортивного автомобиля, который мы знаем сегодня.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 вещей, которые делают Chevrolet Corvette самым культовым спортивным автомобилем Америки

Если вы говорите о Корвете, нельзя не упомянуть концепцию EX-122, которая в конечном итоге стала первым в мире корветом ручной сборки. Название навеяно быстрым военно-морским кораблем. Разработка автомобиля началась в 1951 году под руководством тогдашнего вице-президента General Motors Харли Эрла, а в следующем году ему было присвоено теперь уже знаковое прозвище американского спортивного автомобиля. Экспериментальный автомобиль был представлен в Нью-Йорке в 1953 году на выставке GM Motorama. Реакция общественности побудила GM запустить прототип в производство уже через шесть месяцев.

Производитель

Шевроле

Годы производства

1953 год

Конфигурация

Прямая шестерка

Смещение

3,8 литра

Власть

150 лошадиных сил

Крутящий момент

175 фунт-футов (приблизительно)

Чтобы добиться роскошных изгибов концепта Corvette, команда дизайнеров использовала 46 кусков стекловолокна. Учитывая ограниченный бюджет на разработку автомобиля, Эрл и его команда решили установить 3,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель Chevrolet в сочетании с двухступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передающей мощность на задние колеса.

Chevrolet Corvette SS — сверхлегкий гоночный автомобиль, проложивший путь многим спортивным автомобилям Corvette. Это был первый корвет со знаком СС. Он был построен командой инженеров под руководством легендарного Зоры Аркус-Дунтова, которого многие считают ответом Америки Фердинанду Порше и Энцо Феррари, создавшим Corvette и автомобильную икону, которой он является сегодня. Дунтов был одержим разработкой технически надежного Corvette и считал, что повышение авторитета бренда в гонках может улучшить его имидж.

Проект XP-64 был направлен на снижение веса Corvette за счет создания магниевого корпуса. Автопроизводитель оснастил 1850-фунтовый Corvette SS блоком V-8 мощностью 307 лошадиных сил при 6400 об/мин. Когда XP-64 Corvette SS впервые участвовал в гонке «12 часов Себринга», ему пришлось сойти с дистанции после 23 кругов из-за различных механических проблем. Однако победитель Себринга 1957 года Хуан Мануэль Фанхио был впечатлен машиной и протестировал ее. Экспериментальный Corvette смог установить новый рекорд круга.

Производитель

Шевроле

Годы производства

1957 год

Конфигурация

Малый блок В-8